PROGRAMM 02 / 03
NASA · Mondtrennung · 2021

Mondlander-Trennsystem

Spannband-Trennhardware für ein Mondabstiegsfahrzeug, realisiert über Beyond Gravity für die NASA.

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01 SPANNBAND
02 DECKSCHNITTSTELLE
03 PYRO-EINBAU
04 INTEGRATION
05 FLUGQUALIFIZIERT
PHASE 01

Spannband

Präzisionsgefertigtes Titan-V-Band, auf Flugmoment vorgespannt.

PHASE 02

Deckschnittstelle

Isolationsdeck und Lastverteiler werden mit der Abstiegsstufe verklebt.

PHASE 03

Pyro-Einbau

Bolzenschneider eingebaut und im Reinraum auf Durchgang geprüft.

PHASE 04

Integration

Aufstiegsstufe gefügt, Spaltmaß mit Lasertracker verifiziert.

PHASE 05

Flugqualifiziert

Freigegeben für Treibstoffbefüllung und Start.

18,4kN
TRENNLAST
<200g
SCHOCKNIVEAU
42N·m
SPANNMOMENT
1Auslösung
AUSLEGUNGSLEBENSDAUER

Ein Schuss. Kein Spielraum für Fehler.

DAS PROGRAMM

Ein Trennsystem hält das Raumfahrzeug durch die heftigsten Minuten des Starts, löst dann einmal, auf Kommando, aus und wird nie wieder verwendet. Es gibt keine zweite Chance und keinen Teilerfolg. Beyond Gravity ist der weltweit führende Anbieter solcher Systeme, mit Flugerfahrung aus Hunderten von Missionen.

DIE ROLLE

Ich baute die Beziehung auf, prüfte, was Beyond Gravity angesichts der Programmanforderungen bieten konnte, und führte den Beschaffungsprozess bis zum Vertragsabschluss.

WARUM US-PROGRAMME ANDERS SIND

Exportkontrolle — ITAR und EAR — regelt, welche technischen Informationen eine Grenze überschreiten dürfen und an wen. Das ist kein Papierkram, der am Ende hinzukommt; es prägt die Zusammenarbeit vom ersten Gespräch an.

PROGRAMMPARTNER
NASA
Hauptkunde
Beyond Gravity
Mechanismenleitung
Hauptauftragnehmer
Landerplattform
Startdienstleister
TLI-Einschuss
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